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	<title>Economia e Finanza - News finanziarie &#187; chrysler</title>
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	<description>News dal mondo della finanza</description>
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		<title>Marchionne annuncia: &#8220;Fusione Fiat-Chrysler? Non prima del 2015&#8243;</title>
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		<pubDate>Thu, 12 Jan 2012 14:56:22 +0000</pubDate>
		<dc:creator>pietro.gugliotta</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Intervistato dal Detroit Free Press, l&#8217;amministratore delegato di Fiat e Chrysler, Sergio Marchionne, ha parlato del futuro delle due aziende, in seguti alla nuova acquisizione di quote del pacchetto azionario di Chrysler da parte di Fiat. Il Lingotto infatti adesso ha acquisito un ulteriore 5% del pacchetto azionario dell&#8217;azienda automobilistica americana, salendo di fatto a [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify"><a href="http://www.economiafinanza.net/wp-content/uploads/marchionne-sergio14.jpg"><img class="alignleft size-thumbnail wp-image-5280" src="http://www.economiafinanza.net/wp-content/uploads/marchionne-sergio14.jpg" alt="" width="250" /></a>Intervistato dal Detroit Free Press, l&#8217;amministratore delegato di Fiat e Chrysler, <strong>Sergio Marchionne,</strong> ha parlato del futuro delle due aziende, in seguti alla nuova acquisizione di quote del pacchetto azionario di <strong>Chrysler</strong> da parte di <strong>Fiat</strong>. Il Lingotto infatti adesso ha acquisito un ulteriore 5% del pacchetto azionario dell&#8217;azienda automobilistica americana, salendo di fatto a quota <strong>58.5%</strong>. Un ingresso sempre più importante dunque, che potrebbe far pensare ad una possibile fusione fra le due aziende automobilistiche. Marchionne conferma che se ciò dovesse avvenire, non sarà in tempi brevi. <em>&#8220;Nulla accadrà fino a dopo il 2015 a meno che io non venga investito da un autobus&#8221;</em> ha chiosato l&#8217;amministratore delegato di Fiat e Chrysler, che poi ha parlato del 2011 di Chrysler. <em>&#8220;Se le raccontassi che mi aspettavo qualcosa migliore di ciò che è accaduto mentirei&#8221;</em> spiega Marchionne. Ed in effetti i dati di vendita di <strong>Chrysler</strong> sono eccezionali: le <strong>vendite</strong> dell&#8217;azienda americana, sul mercato degli Stati Uniti, sono aumentate del 26% in soli dodici mesi, con un utile di bilancio che vicino ai 600 milioni di dollari. Non sono tutte gioie, c&#8217;è anche qualche piccola &#8220;perdita&#8221;. Ed è il caso di Fiat, che negli Stati Uniti ha forse anticipato troppo i tempi con la commercializzazione della Fiat 500. La citycar è stata un mezzo flop: infatti l&#8217;obiettivo di vendita fissato a 50.000 unità, è stato raggiunto solo a metà (26.294 Fiat 500 vendute). Marchionne spiega così l&#8217;insuccesso di Fiat negli Stati Uniti. <em>&#8220;Abbiamo lanciato la vettura un anno in anticipo&#8221;</em> chiarisce l&#8217;amministratore delegato di Fiat e Chrysler, Sergio Marchionne.</p>
<p>Pietro Gugliotta</p>
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		<title>Marchionne: &#8220;Fiat vuole rilanciare l&#8217;industria automobilistica italiana&#8221;</title>
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		<pubDate>Mon, 12 Dec 2011 12:02:40 +0000</pubDate>
		<dc:creator>pietro.gugliotta</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Attualmente negli Stati Uniti, l&#8217;amministratore delegato di Fiat e Chrysler, Sergio Marchionne continua a lavorare per lo sviluppo dell&#8217;azienda italiana. Marchionne ci tiene a smentire le voci che volevano una produzione Fiat più attenta agli stabilimenti esteri e meno a quelli italiani. &#8220;Trasferire la produzione della nuova Panda dalla Polonia a Pomigliano è stata una [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify"><a href="http://www.economiafinanza.net/wp-content/uploads/marchionne-sergio13.jpg"><img class="alignleft size-thumbnail wp-image-5124" src="http://www.economiafinanza.net/wp-content/uploads/marchionne-sergio13.jpg" alt="" width="250" /></a>Attualmente negli Stati Uniti, l&#8217;<strong>amministratore delegato</strong> di <strong>Fiat</strong> e <strong>Chrysler, Sergio Marchionne</strong> continua a lavorare per lo <strong>sviluppo</strong> dell&#8217;azienda italiana. Marchionne ci tiene a smentire le voci che volevano una produzione Fiat più attenta agli stabilimenti esteri e meno a quelli italiani. &#8220;<em>Trasferire la produzione della nuova <strong>Panda</strong> dalla Polonia a <strong>Pomigliano</strong> è stata una scelta irrazionale e controcorrente che ha sorpreso soprattutto gli investitori e gli analisti. L&#8217;abbiamo fatta in modo autonomo, con lo scopo di rilanciare l&#8217;industria automobilistica italiana, in uno stabilimento difficile, che stiamo trasformando in un centro di eccellenza&#8221;</em> spiega Marchionne. &#8220;<em>Abbiamo voluto, in particolare John Elkann ed io, la nuova Panda a Pomigliano perché la Fiat ha una storia di 112 anni nel nostro Paese e perché ci stanno a cuore l&#8217;Italia e tutti gli uomini e le donne che lavorano con noi&#8221;</em> conclude Marchionne. Ed in effetti il lancio della nuova Panda, unito al nuovo contratto per Pomigliano, apre un nuovo ciclo per l&#8217;azienda del Lingotto nello stabilimento campano, come ha spiegato il presidente della regione Campania, Stefano Caldoro. Per Marchionne è un periodo molto positivo, come dimostra la sua presenza nella copertina di Time: il magazine americano ha voluto dedicare la propria copertina al manager italo-canadese, paragonandolo addirittura a Steve Jobs, per la sua capacità di motivare il proprio staff e per la sua attenzione ai particolari, un perfezionismo quasi esasperato.</p>
<p>Pietro Gugliotta</p>
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		<title>Fiat sale al 53,5 % di Chrysler: acquistate le quote di Usa e Canada</title>
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		<pubDate>Sun, 24 Jul 2011 10:41:23 +0000</pubDate>
		<dc:creator>pietro.gugliotta</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Era nell&#8217;aria da parecchi giorni, però adesso il Lingotto e Chrysler hanno ufficializzato il tutto. La casa automobilistica americana Chrysler ha comunicato in una nota ufficiale che la Fiat ha rilevato la quota del Tesoro americano in Chrysler per 500 milioni di dollari e quella del Canada per 125 milioni di dollari. Ciò implica che [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify"><a href="http://www.economiafinanza.net/wp-content/uploads/fiat_logo19.jpg"><img class="alignleft size-thumbnail wp-image-4081" src="http://www.economiafinanza.net/wp-content/uploads/fiat_logo19.jpg" alt="" width="250" /></a></p>
<p style="text-align: justify">Era nell&#8217;aria da parecchi giorni, però adesso il Lingotto e Chrysler hanno ufficializzato il tutto. La casa automobilistica americana <strong>Chrysler</strong> ha comunicato in una nota ufficiale che la <strong>Fiat</strong> ha rilevato la quota del Tesoro americano in Chrysler per <strong>500 milioni di dollari</strong> e quella del Canada per <strong>125 milioni di dollari</strong>. Ciò implica che <strong>Fiat è il maggiore azionista di Chrysler</strong>. Scendendo più nel tecnico, una ulteriore parte dell&#8217;accordo economico fra Fiat e il Dipartimento del Tesoro Statunitense, prevede la cessione a fiat dei diritti dell&#8217;Equity Recapture Agreement, un accordo concluso fra Veba e lo stesso dipartimento americano nel giugno 2009. Il valore di questo accordo è di 75 milioni di dollari, da quali andranno corrisposti ben 15 milioni di dollari al Canada, dopo un accordo supplementare fra Dipartimento del Tesoro statunitense e Governo Canadese. Tornando all&#8217;acquisizione delle azioni, soddisfazione per l&#8217;operazione conclusa è stata espressa dai vertici della società italiana, che non ha nascosto l&#8217;intenzione di aumentare ulteriormente la propria presenza all&#8217;interno di <strong>Chrysler</strong>. Infatti entro la fine dell&#8217;anno, Fiat potrebbe raggiungere la quota del<strong> 58% delle azioni di Chrysler</strong>. Con il prossimo Performance Event, <strong>Fiat</strong> dovrebbe riuscire a detenere il 58.3% del capitale di Chrysler, questa operazione dovrebbe concludersi entro la fine dell&#8217;anno.</p>
<p>Pietro Gugliotta</p>
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		<title>Marchionne: &#8220;Non sposteremo sede centrale Fiat in Usa&#8221;</title>
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		<pubDate>Mon, 06 Jun 2011 13:57:45 +0000</pubDate>
		<dc:creator>pietro.gugliotta</dc:creator>
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		<description><![CDATA[L&#8217;amministratore delegato della Fiat, Sergio Marchionne, è intervenuto nei giorni scorsi ad un workshop del consiglio per le relazioni Italia-Stati Uniti. Chi meglio di lui poteva essere l&#8217;ospite più importante: è l&#8217;uomo che ha risollevato le sorti dell&#8217;azienda automobilistica americana Chrysler. &#8220;Quanto è avvenuto negli Usa deve essere letto in Italia in modo positivo. Se [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify"><a href="http://www.economiafinanza.net/wp-content/uploads/marchionne-sergio9.jpg"><img class="alignleft size-thumbnail wp-image-3836" src="http://www.economiafinanza.net/wp-content/uploads/marchionne-sergio9.jpg" alt="" width="250" /></a> L&#8217;amministratore delegato della <strong>Fiat, Sergio Marchionne,</strong> è intervenuto nei giorni scorsi ad un workshop del consiglio per le relazioni Italia-Stati Uniti. Chi meglio di lui poteva essere l&#8217;ospite più importante: è l&#8217;uomo che ha risollevato le sorti dell&#8217;azienda automobilistica americana <strong>Chrysler</strong>. <em>&#8220;Quanto è avvenuto negli Usa deve essere letto in Italia in modo positivo. Se è possibile farlo là è possibile farlo anche qui. Deve cambiare però l&#8217;atteggiamento&#8221; </em>ha spiegato Marchionne, che poi ha raccontato un aneddoto. <em>&#8220;Venerdì la gente ringraziava per quello che è stato fatto, invece di insultare&#8221;</em> precisa l&#8217;<strong>a.d. di Fiat e Chrysler</strong>, in riferimento al trattamento che spesso riceve in Italia. Ancora una volta Marchionne ha confermato che la Fiat non ha nessuna intenzione di muovere la <strong>sede </strong>del <strong>Lingotto </strong>da Torino agli <strong>Stati Uniti</strong>. &#8220;<em>Non abbiamo nessuna intenzione di spostare il quartiere generale del gruppo da Torino a Detroit. Per quanto riguarda invece la sede legale dell&#8217;azienda, non è cambiato niente, il problema non è sulla mia scrivania&#8221;.</em> Sulla questione delle <strong>quote </strong>in possesso al<strong> Governo del Canada,</strong> Marchionne ha confermato che la Fiat ha già avanzato una offerta, di 125 milioni di dollari, per l&#8217;1.7% di Chrysler in mano al governo canadese.</p>
<p>Pietro Gugliotta</p>
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		<title>Governo Usa cede le quote Chrysler a Fiat</title>
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		<pubDate>Sat, 04 Jun 2011 12:32:24 +0000</pubDate>
		<dc:creator>pietro.gugliotta</dc:creator>
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		<description><![CDATA[La Fiat adesso è titolare di Chrysler: il Governo degli Stati Uniti ha ceduto infatti le proprie quote dell&#8217;azienda automobilistica americana alla Fiat. Le 98.461 azioni Chrysler possedute dal Tesoro Usa sono state valutate 560 milioni di dollari, prezzo concordato fra Sergio Marchionne, amministratore delegato di Fiat e di Chrylser, ed il presidente degli Stati [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify"><a href="http://www.economiafinanza.net/wp-content/uploads/fiat-chrysler3.jpg"><img class="alignleft size-thumbnail wp-image-3823" src="http://www.economiafinanza.net/wp-content/uploads/fiat-chrysler3.jpg" alt="" width="250" /></a> La <strong>Fiat </strong>adesso è titolare di <strong>Chrysler</strong>: il <strong>Governo degli Stati Uniti</strong> ha ceduto infatti le proprie quote dell&#8217;azienda automobilistica americana alla Fiat. Le<strong> 98.461 azioni Chrysler</strong> possedute dal Tesoro Usa sono state valutate<strong> 560 milioni di dollari, </strong>prezzo concordato fra <strong>Sergio Marchionne,</strong> amministratore delegato di Fiat e di Chrylser, ed il presidente degli Stati Uniti <strong>Barack Obama, </strong>che ha incontrato proprio Marchionne a Toledo, in Ohio, negli stabilimenti Chrysler.<em> &#8220;Il governo è stato completamente ripagato&#8221; </em>ha spiegato Obama, che ha così giustificato la <strong>cessione alla Fiat</strong>. Marchionne non nasconde la propria soddisfazione.<em> &#8220;Chrysler è finalmente indipendente. Ma, come tutte le volte che si compra qualcosa, non si è contenti di quello che si paga&#8221;.</em> Adesso l&#8217;azienda automobilistica americana ha una valutazione che si aggira intorno agli 8 miliardi di dollari, Marchionne ha confermato che il rientro in Borsa non avverrà prima del 2012. <em>&#8220;È meglio attendere i risultati trimestrali dell&#8217;intero 2011 e un mercato migliore&#8221; </em>ha spiegato l&#8217;amministratore delegato, che poi ha difeso Barack Obama, accusato di aver fatto perdere oltre un milione di dollari nel salvataggio della Chrysler.<em> &#8220;Noi abbiamo ripagato tutti i prestiti che questa amministrazione ci ha concesso. Non è un&#8217;affermazione di parte, non ce la si può prendere con lui&#8221;.</em> Adesso il prossimo step per Fiat è quello di acquistare le quote del governo canadese, sembra esserci già un accordo di massima, ma adesso non c&#8217;è molta fretta.</p>
<p>Pietro Gugliotta</p>
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		<title>La Fiat vuole acquistare le quote Chrysler del Governo Canadese</title>
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		<pubDate>Wed, 01 Jun 2011 13:19:05 +0000</pubDate>
		<dc:creator>pietro.gugliotta</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Periodo sempre molto attivo per Fiat: dopo aver firmato da poco un contratto di sponsorizzazione con la nazionale italiana di calcio, accordo fino al 2014, l&#8217;azienda del Lingotto ha le idee ben chiare sul proprio futuro. Infatti il futuro della Fiat è sempre più legato a quello di Chrysler: nei giorni scorsi si è tenuta [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify"><a href="http://www.economiafinanza.net/wp-content/uploads/fiat-chrysler2.jpg"><img class="alignleft size-thumbnail wp-image-3804" src="http://www.economiafinanza.net/wp-content/uploads/fiat-chrysler2.jpg" alt="" width="250" /></a> Periodo sempre molto attivo per <strong>Fiat</strong>: dopo aver firmato da poco un contratto di<strong> sponsorizzazione con la nazionale italiana di calcio,</strong> accordo fino al 2014, l&#8217;azienda del Lingotto ha le idee ben chiare sul proprio futuro. Infatti il futuro della Fiat è sempre più legato a quello di <strong>Chrysler</strong>: nei giorni scorsi si è tenuta una conferenza congiunta fra<strong> Fiat e il Governo del Canada,</strong> a rappresentare il Lingotto c&#8217;era ovviamente l&#8217;a.d. <strong>Sergio Marchionne, a.d. di Fiat e Chrysler,</strong> oltre al  <strong>ministro delle Finanze canadese, James Flaherty.</strong> Fiat ha intenzione di acquistare le quote di Chrysler che attualmente possiede il governo canadese, e l&#8217;ente governativo sembra essere ben disposto a cederle. <strong>James Flaherty,</strong> ministro delle Finanze del Canada, ha parlato in conferenza stampa della possibilità di <strong>cedere il proprio pacchetto di quote di Chrysler a Fiat</strong>. <em>&#8220;Il ritorno per i contribuentinon si misura solo in termini di restituzione del prestito, ma anche di posti di lavoro e investimenti che oggi sono rimasti al loro posto grazie al nostro sostegno alla Chrysler&#8221;. </em>Le quote corrispondono all&#8217;1.7% del capitale di Chrysler. Marchionne ha ringraziato il governo Canadese per l&#8217;apporto alla Chrysler.<em> &#8220;Esprimiamo la più sincera gratitudine al ministro Flaherty e al governo canadese per la loro decisione di aiutare Chrysler, due anni fa. Ci hanno dato una seconda possibilità, cosa che accade raramente nella vita. E ci hanno dato non solo speranza per la sopravvivenza ma anche un&#8217;opportunità di costruire un futuro. Hanno dimostrato fiducia nel nostro programma teso a trasformare Chrysler e ridarle il posto che merita&#8221;.</em></p>
<p>Pietro Gugliotta</p>
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		<title>Marchionne: &#8220;Fiat acquisirà 51% di Chrysler entro il quarto trimestre&#8221;</title>
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		<pubDate>Fri, 27 May 2011 07:13:28 +0000</pubDate>
		<dc:creator>pietro.gugliotta</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Sergio Marchionne, amministratore delegato di Fiat e Chrysler, ha annunciato ieri una notizia molto importante. Infatti in occasione della presentazione della nuova Lancia Ypsilon, l&#8217;a.d. del Lingotto ha confermato che la fusione di Fiat e Chrysler è vicina, perchè &#8220;la Fiat acquisterà il 51% di Chrysler nel quarto trimestre&#8220;. Una notizia che era già nell&#8217;aria [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify"><a href="http://www.economiafinanza.net/wp-content/uploads/marchionne8.jpg"><img class="alignleft size-thumbnail wp-image-3774" src="http://www.economiafinanza.net/wp-content/uploads/marchionne8.jpg" alt="" width="250" /></a> <strong>Sergio Marchionne, amministratore delegato di Fiat e Chrysler</strong>, ha annunciato ieri una notizia molto importante. Infatti in occasione della presentazione della nuova Lancia Ypsilon, l&#8217;a.d. del Lingotto ha confermato che la fusione di Fiat e Chrysler è vicina, perchè<em> &#8220;la <strong>Fiat acquisterà il 51% di Chrysler nel quarto trimestre</strong>&#8220;.</em> Una notizia che era già nell&#8217;aria da parecchie settimane, già dall&#8217;ultima acquisizione che aveva permesso all&#8217;azienda automobilistica italiana di effettuare una prima ed importante scalata verso la maggioranza delle azioni del gruppo automobilistico americano Chrysler. Ma se tutto il mercato dava per scontato che <strong>Fiat </strong>avrebbe acquisito <strong>Chrysler</strong>, stavolta l&#8217;attezione si è proprio spostata sulla <strong>tempistica</strong>. <em>&#8220;Più aspettiamo più costa. Lo faremo appena possibile&#8221;, </em>con una possibile allusione al terzo Performance Event che potrebbe permettere a Fiat di prendere un altro 5% di Chrysler, la quota sufficiente per arrivare al 51% del gruppo americano. Sulla futura possibilità di quotare Chrysler in Borsa, Marchionne non si è sbilanciato troppo. <em>&#8220;Il fatto di quotarla è totalmente collegato al desiderio di convertire in cassa la posizione di Veba nell&#8217;azionariato di Chrysler. Tempistica? Dipende dalle condizioni del mercato e non da noi&#8221;. </em>Marchionne inoltre si è detto soddisfatto per il raggiungimento del debito di contratto che Chrysler aveva col governo Usa e col governo canadese, debito saldato con largo anticipo: infatti la somma di 7.5 miliardi di dollari, è stata da poco restituita.</p>
<p>Pietro Gugliotta</p>
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		<title>Chrysler rimborsa il prestito ai governi di Usa e Canada</title>
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		<pubDate>Thu, 26 May 2011 12:07:06 +0000</pubDate>
		<dc:creator>pietro.gugliotta</dc:creator>
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			<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify"><a href="http://www.economiafinanza.net/wp-content/uploads/chrysler.jpg"><img class="alignleft size-thumbnail wp-image-3769" src="http://www.economiafinanza.net/wp-content/uploads/chrysler.jpg" alt="" width="250" /></a> Ottima notizia per l&#8217;azienda automobilistica americana <strong>Chrysler</strong>, attualmente controllata per il 46% dalla Fiat. Infatti la <strong>Chrysler ha rimborsato il prestito da 7.6 miliardi di dollari ai governi di Usa e Canada</strong>. La notizia è stata resa nota dalla stessa azienda americana tramite comunicato ufficiale.<em> &#8220;Il gruppo ha rimborsato completamente il prestito originale con più di sei anni di anticipo rispetto alle scadenze fissate, insieme al pagamento degli interessi&#8221;.</em> Molto soddisfatto <strong>Sergio Marchionne, </strong>amministratore delegato di Fiat e Chrysler.<em> &#8220;Meno di due anni fa ci siamo impegnati a rimborsare i contribuenti americani e canadesi e oggi manteniamo la promessa. Il prestito ci ha dato una rara seconda opportunità per dimostrare che le persone di questa società possono raggiungere risultati&#8221;.</em> Un recupero quasi da record per la Chrysler, che deve sicuramente ringraziare l&#8217;ingresso nella società di Fiat e del nuovo amministratore delegato Sergio Marchionne. La notizia è stata accolta molto positivamente anche dal presidente degli Stati Uniti, <strong>Barack Obama</strong>. <em>&#8220;E&#8217; un segnale che l&#8217;industria dell&#8217;auto si sta riprendendo, l&#8217;annuncio arriva con sei anni di anticipo rispetto alle scadenze e solo due anni dopo l&#8217;uscita dall&#8217;amministrazione controllata. Consente a Chrysler di costruire sul proprio progresso e continuare a crescere mentre l&#8217;economia si riprende&#8221;. </em>Anche le Borse hanno reagito positivamente a questa notizia, facendo segnare dati positivi in particolare per i titoli collegati al mondo Fiat.</p>
<p style="text-align: justify">Pietro Gugliotta</p>
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		<title>La Fiat aumenta le quote in Chrysler: vicino l&#8217;acquisto di un ulteriore 16%</title>
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		<pubDate>Thu, 21 Apr 2011 10:14:22 +0000</pubDate>
		<dc:creator>pietro.gugliotta</dc:creator>
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			<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify"><a href="http://www.economiafinanza.net/wp-content/uploads/fiat-chrysler1.jpg"><img class="alignleft size-thumbnail wp-image-3519" src="http://www.economiafinanza.net/wp-content/uploads/fiat-chrysler1.jpg" alt="" width="250" /></a> L&#8217;azienda italiana <strong>Fiat </strong>è davvero vicina all&#8217;acquisizione della maggioranza delle quote della <strong>Chrysler</strong>: dopo poco più di due anni dall&#8217;ingresso nel <strong>pacchetto azionario</strong> dell&#8217;azienda automobilistica americana, il gruppo del Lingotto sta ottenendo ottimi risultati e dunque è sempre più interessata a scalare le quote societarie. Nelle scorse settimane c&#8217;era già stato un altro acquisto di quote della società, adesso Fiat ha una opzione per acquistarne un ulteriore <strong>16%,</strong> che permetterebbe all&#8217;azienda del Lingotto di raggiungere quota <strong>46% del totale delle quote Chrysler</strong>. Dunque si avvicina la possibilità che la Fiat passi a controllare il pacchetto di maggioranza di Chrysler, possibilità che potrebbe avvenire ben prima della fine dell&#8217;anno a questo punto. L&#8217;amministratore delegato della Fiat, <strong>Sergio Marchionne,</strong> ha parlato proprio di questo prossimo acquisto che porterà le quote Fiat in Chrysler a raggiungere il 46% del totale, con l&#8217;obiettivo di oltrepassare il <strong>51% entro fino anno</strong>.<em> &#8220;Chrysler sta seguendo uno straordinario cammino di ripresa, a livello industriale ed economico, e la Fiat è pronta ad assumerne il controllo, per rendere il legame ancora più stabile e più forte, nell&#8217;interesse di entrambe. Si tratta di un passo fondamentale verso il completamento di quel grande disegno di integrazione tra Fiat e Chrysler, iniziato meno di due anni fa, che porterà alla creazione di una casa automobilistica globale. Abbiamo scelto di stringere i tempi il più possibile, per accelerare la nascita di un gruppo unico che possa trarrre benefici dallo sviluppo congiunto delle rispettive attività internazionali&#8221;.</em></p>
<p><em>Pietro Gugliotta</em></p>
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		<title>Fiat raggiunge il 30% di Chrysler Group</title>
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		<pubDate>Thu, 14 Apr 2011 13:30:35 +0000</pubDate>
		<dc:creator>pietro.gugliotta</dc:creator>
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		<category><![CDATA[Fiat ha raggiunto il 30% del capitale dell'azienda statunitense Chrysler Group]]></category>
		<category><![CDATA[raggiungimento del 51%]]></category>
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		<description><![CDATA[L&#8217;azienda automobilistica italiana Fiat ha raggiunto il 30% del capitale dell&#8217;azienda statunitense Chrysler Group: l&#8217;annuncio è stato dato in un comunicato dall&#8217;azienda del Lingotto. Con questa nuova sistemazione delle quote, adesso la Chrysler è controllata per il 59.2% dai sindacati americani Uaw e Veba, il 30% dalla Fiat, l&#8217;8,6% dal Tesoro Usa, il 2,2% dal [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify"><a href="http://www.economiafinanza.net/wp-content/uploads/fiat_logo17.jpg"><img class="alignleft size-thumbnail wp-image-3460" src="http://www.economiafinanza.net/wp-content/uploads/fiat_logo17.jpg" alt="" width="250" /></a> L&#8217;azienda automobilistica italiana <strong>Fiat ha raggiunto il 30% del capitale dell&#8217;azienda statunitense Chrysler Group</strong>: l&#8217;annuncio è stato dato in un comunicato dall&#8217;azienda del Lingotto. Con questa nuova sistemazione delle quote, adesso la <strong>Chrysler</strong> è controllata per il 59.2% dai sindacati americani Uaw e Veba, il 30% dalla Fiat, l&#8217;8,6% dal Tesoro Usa, il 2,2% dal governo canadese. Soddisfatto l&#8217;a.d. di Fiat e Chrysler, <strong>Sergio Marchionne, </strong>che sostiene di puntare forte al <strong>raggiungimento del 51%</strong> del capitale dell&#8217;azienda americana<em>. &#8220;I tempi non sono certi perché dipende dai negoziati con i governi Usa e Canadese e con le banche per il rifinanziamento del prestito&#8221;.</em> Marchionne l&#8217;ha apertamente ammesso, ma è chiaro che la Fiat spera di raggiungere la quota del 51% entro la fine di quest&#8217;anno. Sta per rinforzarsi sempre di piu questo nuovo colosso automobilistico italo-americano, che vede la quota di<strong> 146 stabilimenti sparsi per il mondo,</strong> ben <strong>190 mila dipendenti</strong> impegnati nelle due aziende, numeri non da poco. L&#8217;obiettivo Fiat-Chrysler è quello di vendere 6 milioni di vetture nel 2014, ed ovviamente quello di avere un enorme fatturato, intorno ai 100 miliardi di euro. La risposta della Borsa a questa notizia del raggiungimento del 30% di Chrysler, da parte di Fiat, non ha avuto ottimi risultati sul titolo dell&#8217;azienda del Lingotto, che ha addirittura chiuso con una perdita vicino al 2%.</p>
<p>Pietro Gugliotta</p>
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