Adesso è ufficiale, stamattina è arrivata la conferma dei diretti interessati: Carlos Ghosn, numero uno di Renault e Nissan, e Dieter Zetsche della Mercedes Benz-Daimler hanno annunciato stamattina una cooperazione industriale afra i tre gruppi, Daimler, Renault, Nissan che porterà ad uno scambio “simbolico” di partecipazioni: come si legge in una nota congiunta, la Renault-Nissan rileverà una partecipazione del 3,1% di Daimler, che a sua volta acquisterà il 3,1% in Renault e un altro del 3,1% in Nissan.
C’è stata una conferenza stampa per presentare parte dei dettagli di questo accordo, questa mattina a Bruxelles, un vero “territorio neutro” per non avvantaggiare la casa francese o quella tedesca. Ecco alcuni stralci di conferenza stampa che testimoniano la felice unione fra queste due case automobilistiche. Il numero uno della casa Renault-Nissan, Carlos Ghosn ha così commentato il felice risultato di questo accordo: “L’alleanza Renault-Nissan ha dimostrato di saper lavorare con successo nelle partnership e questa esperienza è estremamente preziosa nell´industria automobilistica di oggi e ancora di più in quella di domani”.
Parole positive anche dall’altra “sponda”, infatti Dieter Zetsche, managar di Daimler, ha spiegato che “le nostre competenze si integrano a vicenda molto bene. Stiamo rafforzando la nostra competitività nel segmento delle vetture piccole e compatte. Sappiamo che siamo in grado di realizzare prodotti di marca tipici basati su architetture condivise, mentre l’identità individuale dei brand resta inalterata”.
Possiamo inoltre affermare che l’accordo è stato visto e approvato positivamente da Parigi, dal Ministro dell’Industria francese Christian Estrosi, che rappresenta il Governo Francese, proprietario per il 15% della società d’auto transalpina.
Peugeot è in trattativa per l’acquisto di Mitsubishi Motors, secondo il quotidiano finanziario Nikkei la casa francese tratta per il 30-50% del pacchetto azionario, per un controvalore massimo di 300 miliardi di yen (circa 2,3 miliardi di euro). La trattativa in ogni caso è in una fase di colloqui per rafforzare i rapporti tra le società, che già a settembre avevano raggiunto un’intensa che permetteva alla Peugeot di vendere le auto elettriche della casa nipponica per il 2010. Un segmento che desta attenzione, quello delle auto elettriche, ma che ancora non decolla. Per il gruppo francese tale operazione significa avere nuovi sbocchi di mercato, oltre che l’accesso al know how di Mitsubishi nel settore auto elettriche. Per i giapponesi, l’operazione darebbe nuova linfa vitale ad un gruppo molto provato dalla crisi.
Il gruppo parigino PSA Peugeot Citroen non è nuovo a rapporti con altre case automobilistiche, ne sono un esempio le joint-venture con società come Ford e BMW. La Mitsubishi Motors Corporation è la sesta azienda automobilistica del Giappone e fa capo alla holding finanziaria Mistubishi Keiretsu.
L’operazione è la seconda alleanza Francia-Giappone nel settore automobilistico, dopo l’accordo Renault e Nissan, nel marzo del 1999, che le ha legate tramite partecipazioni incrociate (Renault ora detiene il 44,4% di Nissan, e Nissan il 15% di Renault). Intanto il titolo in borsa di Mitsubishi ha chiuso in rialzo del 13,45%.
Giuseppe Raso
